Xây dựng 20 dự án giao thông liên kết vùng trọng điểm phía nam.
Trong năm 2021, Bộ Giao thông Vận tải sẽ khởi công xây dựng các dự án và công trình giao thông trọng điểm. Đặc biệt các dự án quy mô lớn sẽ đều tập trung tại cửa ngõ phía Nam.
Mới đây, Sở Giao thông vận tải vừa có báo cáo kiến nghị UBND thành phố đầu tư 20 dự án giao thông trọng điểm, liên vùng mang tính cấp bách với tổng kế hoạch vốn 80.000 tỉ đồng. Vai trò của các dự án nhằm giải quyết vấn đề tắc nghẽn hạ tầng, thúc đẩy liên kết vùng hiệu quả, nên trước mắt rất cần ưu tiên bố trí vốn trong năm 2021 để đẩy nhanh công tác chuẩn bị.
Các đề xuất.
Đề xuất ưu tiên đầu tiên là đối với nhóm công trình khu vực cảng Cát Lái và sân bay Tân Sơn Nhất. Bao gồm: 3 dự án xây đường D7 từ đoạn Nguyễn Thị Tư đến Võ Chí Công (quận 9) với hơn 594 tỷ đồng; Đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu với tổng vốn 578 tỷ đồng; Mở rộng đường Trường Chinh từ đoạn giao Cộng Hòa đến Phạm Văn Bạch với tổng vốn 30 tỷ đồng.
Sở Giao thông vận tải thành phố cũng đề xuất lập kế hoạch đầu tư 3 dự án với tổng vốn dự kiến gần 12.000 tỷ đồng, cùng với tuyến Vành đai 2. Bên cạnh đó, các dự án kết nối liên vùng cũng được ưu tiên làm sớm.
Đẩy nhanh quá trình triển khai quy hoạch vùng đô thị.
Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết, thành phố đang ưu tiên nguồn lực tài chính lớn để đầu tư mới nhiều dự án giao thông tại Khu Đông và Khu Nam để đẩy nhanh quá trình triển khai quy hoạch vùng đô thị mở rộng TPHCM đến năm 2025.
Tại khu vực phía Nam, Sở Giao thông Vận tải TPHCM đang phối hợp với các đơn vị chức năng của tỉnh Long An tiến hành mở rộng 7 dự án giao thông kết nối giữa hai khu vực có tổng vốn đầu tư 24.400 tỉ đồng.
Cụ thể, các dự án mở rộng gồm: đường Nguyễn Văn Bứa (Hóc Môn) – ĐT824 (Đức Hòa), tổng vốn 2.800 tỷ đồng. Quốc lộ 50 qua Bình Chánh – Cần Giuộc, tổng vốn gần 1.500 tỉ đồng. Đường Lê Văn Lương (Nhà Bè) – ĐT826C (Cần Giuộc), vốn đầu tư 1.000 tỉ đồng. Đường Long Hậu (Nhà Bè) – ĐT826E (Cần Giuộc) 5.100 tỉ đồng. Dự án xây dựng tuyến đường song song quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) – đường trục động lực (Cần Giuộc), tổng chiều dài hơn 8,6 km, kinh phí 4.300 tỉ đồng.
UBND huyện Nhà Bè khẩn trương xây dựng kế hoạch mở rộng tuyến đường Nguyễn Văn Tạo lên 60m với quy mô 6 – 8 làn xe. Con đường này mở rộng, kết nối thông suốt từ trung tâm thành phố đến khu đô thị cảng Hiệp Phước và khu vực đô thị vệ tinh Cần Giuộc (Long An).
Hay các con đường kết nối khu Nam cũng đang được triển khai xây dựng dự án mở rộng đường Nguyễn Hữu Thọ. Tiếp theo, tuyến đường Lê Văn Lương cũng được đầu tư mở rộng, xây mới thay thế 3 cây cầu sắt cũ bắc qua sông rạch, sẽ tạo thêm sức bật mới cho phát triển kinh tế – xã hội.
Với hạ tầng giao thông mạnh mẽ sẽ là yếu tố giúp cho thị trường bất động sản khu Nam và các khu vực gần kề phát triển mạnh mẽ. Sự lột xác sắp tới của Nhà Bè sẽ đưa khu Nam thành đô thị “sầm uất”. Tạo sức hút cho nhiều dự án BĐS khu vực vệ tinh phía Nam được các nhà đầu tư quan tâm.
Đánh giá về triển vọng khu vực BĐS phía Nam, ông Lê Hoàng Châu – Chủ tịch Hiệp hội BĐS TPHCM cho biết thị trường bất động sản khu Nam TPHCM, trong đó tiềm năng nhất hiện nay phải kể đến là khu vực Nhà Bè (TPHCM) và huyện Cần Giuộc (Long An) sẽ tiếp tục là một cực tăng trưởng sôi động trên thị trường BĐS khu Nam năm 2021.
